• ซีพีบีเจ

การใช้วัสดุโฟมโลหะในตู้รถไฟความเร็วสูง

โลหะโฟมส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อกันกระแทกตัวถังรถและลดเสียงรบกวนและฉนวนกันความร้อนของตัวรถและผนังกั้น
โฟมโลหะทะลุผ่านเป็นวัสดุที่มีรูพรุนสูงที่ผ่านการแปรรูปเป็นพิเศษซึ่งมีโครงสร้างเป็นรูพรุนคล้ายฟองน้ำจากด้านในสู่ด้านนอก การเข้ามาของเสียงจากพื้นผิวเข้าสู่ภายในทำให้เส้นใยอากาศและวัสดุเล็กๆ ในรูขุมขนสั่นสะเทือน และผ่านการเสียดสีและการต้านทานความหนืด พลังงานเสียงจะถูกแปลงเป็นพลังงานความร้อนและถูกดูดซับ
เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุดูดซับเสียงอื่นๆ วัสดุโลหะที่เป็นโฟมจะมีลักษณะการดูดซับเสียงสูงในช่วงความถี่ต่ำ ตามการเลือกความหนาของชั้นอากาศ มันแสดงผลการดูดซับเสียงที่ยอดเยี่ยมเมื่อเกี่ยวข้องกับสนามความถี่ต่ำที่หลากหลาย
ใช้สำหรับการดูดซับเสียงของกล่องรถรางความเร็วสูง ไม่เพียงแต่มีประสิทธิภาพการดูดซับเสียงที่ดี แต่ยังมีประสิทธิภาพการป้องกันการเปลี่ยนรูปได้ดีกว่าวัสดุโพลีเอสเตอร์แบบดั้งเดิม มีประสิทธิภาพการดูดซับพลังงานที่ดี มีความแข็งแรงสูง ไม่เผาไหม้ และเพิ่มขึ้น ความปลอดภัยของอุปกรณ์การขนส่ง ในเวลาเดียวกันวัสดุโลหะไม่เป็นพิษและไม่เป็นอันตรายและสอดคล้องกับมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมมากกว่า

รถไฟความเร็วสูง


เวลาโพสต์: 25 มี.ค.-2022