ข้อดีและคุณสมบัติของโฟมอะลูมิเนียม

การพัฒนาเทคโนโลยีกระบวนการที่ทันสมัยทำให้เทคโนโลยีการเตรียมโฟมได้รับการปรับปรุงเพิ่มมากขึ้นโลหะและการลดต้นทุนการผลิตอย่างต่อเนื่อง โลหะโฟมแสดงโดยโฟมอลูมิเนียมเป็นโครงสร้างการทำงานชนิดใหม่วัสดุซึ่งได้รับการพัฒนาอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยมีลักษณะเด่นคือน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงจำเพาะสูง โฟมอะลูมิเนียมเป็นวัสดุที่ใช้งานได้จริง มีคุณสมบัติในการดูดซับแรงกระแทก ดูดซับแรงกระแทก ทนต่ออุณหภูมิสูง เป็นฉนวนกันเสียง และดูดซับเสียง

รูพรุนภายในของโฟมอะลูมิเนียมเซลล์ปิดเต็มไปด้วยก๊าซที่มีความสามารถในการถ่ายเทความร้อนต่ำ ทำให้ความสามารถในการถ่ายเทความร้อนน้อยกว่าวัสดุแข็งมาก พื้นผิวจำเพาะขนาดใหญ่ ความพรุนสูง พื้นที่กระจายความร้อนกว้าง และการถ่ายเทความร้อนสูงของผนังรูพรุนของอลูมิเนียมโฟมเซลล์ทะลุทำให้มีประสิทธิภาพในการแลกเปลี่ยนความร้อนที่ดี ภายใต้สภาวะการพาความร้อนตามธรรมชาติ การแลกเปลี่ยนความร้อนสามารถดำเนินการได้โดยการไหลของก๊าซหรือของเหลวในรูพรุนของโลหะโฟม เช่น โฟมอลูมิเนียมรูทะลุและผนังรูพรุน ดังนั้น โฟมอลูมิเนียมรูทะลุจึงเป็นวัสดุแลกเปลี่ยนความร้อนหรือวัสดุกระจายความร้อนที่ดีมาก

โฟมอลูมิเนียมในกระบวนการอัดจะถูกแปลงเป็นงานจำนวนมากในรูปแบบของการเสียรูปของเซลล์โฟมอลูมิเนียม การยุบ การแตก และการเสียดสีซึ่งกันและกัน และรูปแบบอื่น ๆ ของการสูญเสียพลังงาน ดังนั้นโฟมจึงสามารถดูดซับพลังงานจากการกระทบภายนอกได้จำนวนมากโฟมอลูมิเนียมมีคุณสมบัติการหน่วงสูง ค่าการหน่วงของโฟมอลูมิเนียมบริสุทธิ์จะสูงกว่าอลูมิเนียมประมาณ 5 ถึง 10 เท่า การใช้คุณสมบัติการดูดซับพลังงานและการหน่วงที่ดีของโฟมอลูมิเนียมทำให้สามารถผลิตวัสดุดูดซับพลังงานและวัสดุลดการสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม เช่น กันชนรถยนต์ ขาตั้งลงจอดของยานอวกาศ ลิฟต์ แผ่นรองนิรภัยสายพานลำเลียง และแผ่นซับดูดซับพลังงานของโล่บดความเร็วสูง

เนื่องจากไดนามิกการส่งผ่านของเหลวที่ดี ประสิทธิภาพการระบายความร้อนของโลหะโฟมแบบทะลุรูจึงสามารถเข้าถึงการนำความร้อนของเมทริกซ์หนาแน่นได้ และการใช้โลหะโฟมนี้สามารถเพิ่มความสามารถในการแลกเปลี่ยนความร้อนของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนสำหรับอุปกรณ์การบินและอวกาศ ฮีทซิงก์ขนาดกะทัดรัดสำหรับพลังงาน และหอคอยควบแน่นสำหรับการระบายความร้อนด้วยอากาศ ตัวอย่างเช่น สำหรับอุปกรณ์ป้องกันน้ำแข็งและป้องกันการแข็งตัวที่ใช้บนเครื่องบินแผงโฟมอลูมิเนียมแบบเจาะทะลุติดตั้งไว้ด้านหน้าปีกและสามารถพ่นแก๊สร้อนหรือสารป้องกันการแข็งตัวออกจากแผงโฟมอะลูมิเนียมเพื่อป้องกันน้ำแข็งได้