การประยุกต์ใช้โครงสร้างอะลูมิเนียมเติมโฟมในส่วนประกอบโครงรถ เช่น โครงรถยนต์ สามารถเพิ่มบทบาทของน้ำหนักเบา และความปลอดภัย และความสะดวกสบายของรถยนต์ได้
แท่นยึดเครื่องยนต์
แท่นยึดเครื่องยนต์เต็มไปด้วยโฟมอะลูมิเนียมซึ่งสามารถทนต่อคุณภาพของเครื่องยนต์สูงได้ พร้อมทั้งกระจายแรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์และแปลงเป็นพลังงานเทอร์โมไดนามิกของแกนโฟมอะลูมิเนียม อีกทั้งยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยด้วยการดูดซับพลังงานในกรณีที่เกิดการชนกันของรถยนต์

แขนควบคุม
แขนควบคุมคอมโพสิตแบบแซนวิชโฟมอะลูมิเนียม วัสดุแซนวิชที่มีความแข็งแรงสูงนี้ประกอบด้วยแกนโฟมอะลูมิเนียม แผ่นลามิเนตคอมโพสิตเสริมใยหลายชั้น และเปลือกโลหะผสมอะลูมิเนียม เนื่องจากเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบกันสะเทือน แขนควบคุมจึงมีน้ำหนักเบา จึงช่วยลดมวลที่ไม่ได้รับรองรับของตัวถังรถได้อย่างมาก จึงทำให้ควบคุมรถได้ดีขึ้น
วัสดุคอมโพสิตแบบแซนวิชให้ความทนทานต่อแรงกระแทกและการยืดหยุ่นได้ดีกว่าแขนควบคุมเหล็กหรืออลูมิเนียม แกนโฟมอลูมิเนียมทำให้เหมาะสำหรับส่วนประกอบที่ต้องรับแรงดัด และเปลือกโลหะให้ความทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีกว่า

ล้อ
ล้อน้ำหนักเบาทำจากแซนวิชโฟมคาร์บอนอลูมิเนียม ล้อเป็นล้อโครงสร้างน้ำหนักเบาพร้อมฝาครอบที่ทำจากแกนโฟมอลูมิเนียมและพลาสติกเสริมใยเทอร์โมพลาสติก ล้อต้นแบบที่ประกอบแล้วมีน้ำหนัก 3.02 กิโลกรัม ซึ่งเบากว่าล้ออ้างอิงอย่างเห็นได้ชัด