• cpbj

การใช้วัสดุโฟมโลหะในตู้รถไฟความเร็วสูง

ส่วนใหญ่ใช้โฟมโลหะในอุตสาหกรรมยานยนต์สำหรับการกันกระแทกของตัวรถและการลดเสียงรบกวนและฉนวนกันความร้อนของตัวรถและผนังกั้น
โฟมโลหะเจาะรูเป็นวัสดุที่มีรูพรุนที่มีการซึมผ่านสูงผ่านกระบวนการพิเศษ ซึ่งมีโครงสร้างเป็นรูพรุนเหมือนฟองน้ำจากด้านในสู่ด้านนอกเสียงจากพื้นผิวเข้าสู่ภายในทำให้เส้นใยอากาศและวัสดุขนาดเล็กในรูพรุนสั่นสะเทือน และผ่านการเสียดสีและการต้านทานความหนืด พลังงานเสียงจะถูกแปลงเป็นพลังงานความร้อนและดูดซับ
เมื่อเทียบกับวัสดุดูดซับเสียงอื่นๆ วัสดุโลหะโฟมมีลักษณะการดูดซับเสียงสูงในช่วงความถี่ต่ำตามทางเลือกของความหนาของชั้นอากาศ จะแสดงผลการดูดซับเสียงที่ดีเยี่ยมเมื่อเกี่ยวข้องกับฟิลด์ความถี่ต่ำที่หลากหลาย
ใช้สำหรับดูดซับเสียงของกล่องรถรางความเร็วสูง ไม่เพียงแต่มีประสิทธิภาพการดูดซับเสียงที่ดี แต่ยังมีประสิทธิภาพในการป้องกันการเปลี่ยนรูปได้ดีกว่าวัสดุโพลีเอสเตอร์แบบดั้งเดิม มีประสิทธิภาพการดูดซับพลังงานที่ดี มีความแข็งแรงสูง ไม่เผาไหม้ และเพิ่มขึ้น ความปลอดภัยของอุปกรณ์การขนส่งในเวลาเดียวกัน วัสดุโลหะไม่เป็นพิษและไม่เป็นอันตราย และสอดคล้องกับมาตรฐานการปกป้องสิ่งแวดล้อมมากกว่า

高铁车厢


เวลาโพสต์: 25 มี.ค. 2565