โฟมอะลูมิเนียมกันไฟและป้องกันการชนที่มีน้ำหนักเบามาก หนา 80 มม.
คำอธิบายสินค้า
โฟมอะลูมิเนียมเซลล์ปิดเป็นวัสดุชนิดใหม่ที่รวมโครงสร้างและฟังก์ชันน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ โฟมอะลูมิเนียมเซลล์ปิดมีโครงสร้างพรุนเฉพาะตัว จึงมีคุณสมบัติโดดเด่นหลายประการ เช่น ความแข็งแรง/ความแข็งเฉพาะสูง การดูดซับพลังงาน การดูดซับเสียง ฉนวนกันเสียง การหน่วงและการสั่นสะเทือน ทนความร้อนและรักษาความร้อน ป้องกันแม่เหล็กไฟฟ้า และอื่นๆ โฟมอะลูมิเนียมเซลล์ปิดจึงถูกนำไปใช้งานอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมยานยนต์ สถานที่ขนส่ง วัสดุก่อสร้าง และสาขาอื่นๆ
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
1. น้ำหนักเบา: ความหนาแน่น 0.2-0.4g/cm3, ความหนาแน่น 10% -40% ของโลหะอลูมิเนียม; ความหนาแน่น 0.2-0.4g/cm3, ประมาณ 1/10 ของความหนาแน่นของอลูมิเนียม, ความหนาแน่นของไททาเนียม 1/20 และความหนาแน่นของเหล็กมากกว่า 1/30;
2. ทนไฟและความร้อน: ประสิทธิภาพของฉนวนโฟมอะลูมิเนียมเซลล์ปิดและหินอ่อนเทียบได้กับความต้านทานความร้อนในระดับสูง อุณหภูมิการละลายโดยทั่วไปของโลหะผสมอะลูมิเนียมอยู่ที่ประมาณ 500-700 องศาเซลเซียส แม้ว่าโฟมอะลูมิเนียมที่ถูกให้ความร้อนถึง 1,400 องศาเซลเซียสก็ไม่ละลายเช่นกัน
3. ฉนวนกันเสียงและการลดเสียงรบกวน: โฟมอลูมิเนียมแบบเจาะทะลุมีค่าสัมประสิทธิ์การดูดซับเสียงสูงถึง 0.8 โฟมอลูมิเนียมสามารถดูดซับพลังงานเสียงผ่านการสั่นสะเทือนของผนังรูพรุน ใช้สำหรับป้องกันเสียงสะท้อนและขจัดเสียงรบกวน ค่าสัมประสิทธิ์การลดเสียงรบกวนอยู่ที่ประมาณ 0.9%
4. ความเหนียวและความยืดหยุ่น: ตัด เจาะ และติดกาวได้ง่าย สามารถดัดเป็นรูปร่างที่ต้องการได้ด้วยการขึ้นรูป
5 ไม่ติดไฟและทนความร้อน: ทนต่อการกัดกร่อนและสภาพอากาศได้ดี ดูดซับความชื้นต่ำ ไม่เสื่อมสภาพ
6. ติดตั้งง่าย: สามารถเชื่อมต่อและยึดด้วยวิธีการทางกลหรือโดยตรงด้วยสกรู นอกจากนี้ยังสามารถติดบนผนังหรือเพดานด้วยกาวได้อีกด้วย
7. การป้องกันคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า: แผ่นโฟมอลูมิเนียมเป็นวัสดุป้องกันคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าเกรดดีเยี่ยม คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า RF 200MHz ประสิทธิภาพการป้องกัน 90dB แผ่นเหล็กหนา 20 มม. พร้อมโฟม ป้องกันคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าได้ 50dB แผ่นโฟมอลูมิเนียมหนา 20 มม. ป้องกันคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าได้ 90dB น้ำหนัก 1/50 ของแผ่นเหล็ก
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์
1. การป้องกันรถยนต์: แต่ความสูงอัตราส่วนการดัดงอสามารถเข้าถึง 1.5 เท่าของเหล็ก ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์คานตามยาวที่มีกำลังต่ำของญี่ปุ่นหรือรถยนต์คานตามยาวที่มีกำลังสูงของยุโรปและสหรัฐอเมริกา จำเป็นต้องแก้ปัญหาการหลีกเลี่ยงการชน คานรับแรงกระแทกที่ทำจากโฟมอลูมิเนียมเพื่อตอบสนองความต้องการในการดูดซับพลังงานจลน์ของแรงกระแทกที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของตัวถังรถยนต์
2. อุตสาหกรรมการผลิตทางทะเล: เรือลากจูงทั่วไป ความต้องการลดเสียงห้องเครื่องของเรือบรรทุกสินค้า แผ่นซับเสียงห้องเครื่อง สเปเซอร์ ช่องปิด ดาดฟ้าประสิทธิภาพสูง ชิ้นส่วนโครงสร้างเรือที่มีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง
3. การบินและอวกาศ: ความหนาแน่นของโฟมอลูมิเนียมมีเพียงประมาณ 0.1 และ 0.4 เท่าของอลูมิเนียมโลหะ ในสาขาการบินและอวกาศปัจจุบัน ก่อนสาขาการบินและอวกาศ การประยุกต์ใช้วัสดุโครงสร้างเซลล์มีขอบเขตกว้างค่อนข้าง

















